| | | | | 帕萨特B5 轿车起动困难 | | [ 2007-8-11 0:49:00 | By: weixiuziliao ] | 一辆帕萨特B5 轿车，车主早晨起动车辆时，发动机难以起动，多次后，才
好不容易将车起动。热车停车一段时间后再起动，起动仍非常困难。
该车曾经在另一家修理厂换过一个汽油泵，但是故障没有排除，起动性能
较差。`从故障现象来看，问题应该出在燃油供给系统。本来，发动机停止工作后，
为了能够让下次起动顺利着车，燃油供给系统必须保证有足够的油量和油
压，因此，在供油管路中设置有蓄压器或单向阀，以保证发动机正常起动。
如果油量太少或油压太低，发动机就会出现起动困难的现象。
关闭点火开关，在进油管上接上燃油压力表，夹注回油管，起动发动机，
运转一段时间后将发动机熄火。只见燃油压力表指针在很短的时间内几乎归
零，说明燃油供给系统不能保压。该车汽油泵刚在其他修理厂换过，一
般不会有什么问题。该车只要一起动，工作都很正常，说明喷油器也不会有
堵塞、漏油或针阀卡死的情况。想到或许燃油管路有泄漏部位，便从油箱
到燃油分配管，再到回油管，仔细检查，没有发现任何部位有泄漏现象。
再三考虑，觉得问题还是出在燃油泵上，因该车的单向阀与汽油泵的泵芯
制造为一体，它对供油系统起保压作用，尽管汽油泵是新换的，但仍然可
能会存在问题，于是又更换一个汽油泵（新换的汽油泵是从同类型的轿车
上拆下来的），完全能够正常工作，但是将新的汽油泵装上去之后，仍然不
易起动，不禁陷入迷惑。经过仔细考虑，想到此车汽油泵是安
装在油箱内的，从汽油泵出油到油箱出油管接头之间有一段透明橡胶管，
当初拆下汽油泵时，没有看见破裂痕迹。在其他管路或部件都没异常的情
况下，为了确诊故障，不妨拆下汽油泵再次检查。终于发现了故障原因！
拆下汽油多出口和油箱出油管接头之间的橡胶管后，堵住该管一端，在另
一端用嘴吹气，发现这段进油管果然泄漏。这段长约15cm的透明橡胶管，
在油箱内经过长时间的汽油浸泡，已经老化呈黄褐色，用肉眼观察很难发
现裂纹。
由于这段油管泄漏，发动机停车段时间后，进油管内的剩余汽油几乎全从
泄漏之处返回油箱，进油管内自然不能保证足够的供油压力，当停车一段
时间再次起动时，发动机也就起动非常困难了，经过多次起动，汽油泵不
断泵油，直到进油管内压力逐渐增大到正常供油压力之后，发动机才能够
起动。
更换一根油管，将油泵装复试车，起动良好，冷车热车均能一次性起动。故障排除。
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| | | Re:帕萨特B5 轿车起动困难 | | [ 2007-8-14 13:08:24 | By: yangjinmn ] |  3 tbqrtsdeg | |
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